621 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 11:20:14 ID:VYqh2Ivw橋下知事、原口氏に電話で「維新の親分に就任」要請
産経新聞 2月15日(火)11時8分配信
民主党の原口一博前総務相が、地域主権改革を進める政治団体「日本維新の会」の設立を進めていることについて
大阪府の橋下徹知事は１５日、「地域政党を束ねていただけるのは心強い」と述べた。
同日朝、原口氏と電話で話し、「『地域政党の親分になってください』と伝えた」という。
橋下知事は「（地域政党は）地域ごとに政策的中身は違うが、行政の仕組みを変えることで日本は変わる」とし、
「政治的価値観は違っても、統治機構を変えることに問題を絞れば、各地の地域政党は結集すると思う」と話した。
原口氏は、佐賀県内の首長や地方議員でつくる政治団体「佐賀維新の会」を２月中に発足させ、
３月に全国組織の「日本維新の会」を設立するとしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110215-00000524-san-pol>>621
光の戦死 禿電に肩入れしすぎてNTTへの支援要請できないんだろうｗ
86 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 18:00:44 ID:+bY0n7Ap槙尾川ダムの建設中止、大阪府が決定
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110215-OYT1T00808.htm＞本体工事を凍結中の槙尾川ダム（大阪府和泉市）を巡り、大阪府は１５日、ダム建設を中止し、河川改修で対応すると決めた。
＞２１日開会の府議会に関連予算案を提案する。本体工事に入ったダムの中止は極めて異例。
＞ただ、ダム継続を求める地元住民らは反発しており、河川改修に伴う用地買収などの難航も予想される。
＞橋下徹知事がこの日、非公開の幹部会議を開いて決定した。終了後、府幹部が地元入りして住民らに中止方針を伝えた。
＞槙尾川ダムの本体工事は２００９年９月に始まったが、直後、橋下知事は「ダムは原則造りたくない」と見直しを宣言。
＞橋下知事は今年１月に開いた住民との意見交換会で、「ダムの有無に関係なく、河川改修をきちんとやれば洪水はなくなる」と語るなど、〈脱ダム〉への強い意欲を示していた。
脱ダム宣言（by橋下）、一つ入りました＿＿＿
>>86
さすが我が党的要素の持ち主。
槇尾川下流の大津川流域住民のウリらに何百年に一度の大水害が起きたら死ねと言ってるのと一緒だな。
▼ 144 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 18:52:17 ID:duc+oO/u>>86
田中康夫の後追いする奴が約一名＿＿＿＿＿
▼ 151 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 18:57:04 ID:iVXaNM92>>144
鉄のガードレールのかわりに「自然に優しい木製ガードレール」を作って、
車はとめられない・値段は高いという代物でした。
大きいダムは止める代わりに小さい簡易ダムをつくってみたり、
わが党の先行試作型ともいえる政治モデルでした。
結論「急がば回れ」
▼ 159 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 19:03:10 ID:duc+oO/u>>151
＞「自然に優しい木製ガードレール」
地面に杭を打つ時点で自然には優しくないんだがｗ
まさか、立木を使ったガードレール？
▼ 163 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 19:05:27 ID:gZD9yLIh>>159
木製ガードレールはそのうち土に帰るので安心なのです！
ガードレールの本来の仕事はガードするレールなのですが、マニには書いてありませんので大丈夫です＿＿＿
▼ 166 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 19:09:32 ID:duc+oO/u>>163
木製のガードレールにキノコの菌を植え付ける奴がいたかどうか気になるｗ
▼ 171 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 19:13:05 ID:gZD9yLIh>>166
しいたけ栽培はヤメレｗｗｗｗｗ
▼ 187 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 19:25:22 ID:NXt/GRJe>>171
ゲームメーカーのサイドビジネスにいいんじゃね１？
▼ 164 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 19:08:08 ID:Ke1Qo+rX>>159
木製ガードレールって土に埋まっている部分はくさらないのかねえ
防腐処理なんてしたら自然にやさしくないだろうしー
▼ 174 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 19:16:05 ID:GiQrqqKs>>151
何年後にはムシに食われてボロボロになりそうだ
93 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/15(火) 18:14:25 ID:vw0oNZl4 [2/22]大阪のダムは被害を被るのは大阪府民だけでしょ？
大阪府民が納得なら文句言えないっしょ。
691 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/16(水) 00:46:04 ID:hHUHHulS [5/12]橋下大阪知事：河村名古屋市長と会談 日本維新の会と連携
大阪府の橋下徹知事は１５日夜、大阪都・中京都両構想で連携する河村たかし名古屋市長と大阪市内のホテルで会談した。
地域政党「大阪維新の会」（代表・橋下知事）が先月下旬、名古屋市長選で河村市長の応援に名古屋入りして以来の対面。
２人は、民主党の原口一博前総務相が設立を打ち出した政治団体「日本維新の会」と連携する方向で一致した。
２人は雑誌の企画で約２時間対談。橋下知事によると、互いの地域政党同士の具体的な連携話はなかったが、
日本の統治システムや、議員の職業化など政治が抱える問題点について語り合った。
また、原口前総務相が設立を表明した「日本維新の会」について、
「我々、行政経験のある首長が一致団結して日本の統治機構を変えていこう、という話にはなった」と述べ、
河村市長とは同会と連携することで一致したと明らかにした。
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20110216k0000m010115000c.html「納得できない」住民らの怒り爆発
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110215/lcl11021523470011-n1.htm＞ ダム計画が持ち上がったのは、流域の約５３０戸が浸水した昭和５７年の洪水がきっかけだった。当初は
＞計画に反対の住民もいたが、平成７年にも被害が出て、地域挙げてダムによる治水を求めるようになった。
＞橋下知事が「有効性」を強調する河川改修案は、居住地での新たな用地買収を伴うため、「難しい」と反発。
＞一方、橋下知事は「大阪全体のことを考えた判断も住民のみなさんには尊重していただきたい。そうでなけれ
＞ば人間の社会、まとまりがつかなくなる。今回はとことん将来の大阪のこと考えた判断」と述べた。
河川整備の用地買収費用のほうが、ダム完成させるより安いのか？
>>703
金もったい無いから、その時は死んで！と言えば良いのでは？
▼ 715 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/16(水) 00:58:14 ID:zPMlnEj3>>703
なんか今後橋下の足枷になってくると予想w
232 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/16(水) 15:16:17 ID:C6NCNf+P [33/53]723 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:16:48 ID:usZdVn3r橋下知事、小沢氏連携に「まだ早い、有権者ひく」
民主党の原口一博前総務相が、政治団体「日本維新の会」の設立準備を進めていることについて、
歓迎の意向を示していた大阪府の橋下徹知事は１７日、原口氏と関係が近い同党の小沢一郎元代表との連携の可能性について報道陣から問われ、
「今の段階で（連携を）考えること自体、まだ早い。そういうことに思いをめぐらせた時点で有権者はひく」と述べ、慎重な姿勢をみせた。
橋下知事は「原口さんとは選挙で一緒に（戦う）とかではない。国の統治機構を地方から変えていきましょうということ」と強調。
平成２１年に小沢氏と面談したさい、橋下知事はその政治手法を高く評価していたが、この日は「大阪の統一選は地域の問題。国政とは一線を画している。
自分のアンテナをはりめぐらせて、慎重に感覚をとぎすませてやっていきたい」と、述べるにとどめた。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110217/stt11021713020013-n1.htm>>723
根回しもしてないのかw
▼ 728 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:20:36 ID:5pfhfHGR>>727
応援団が環境を整えればいいんですよ＿＿＿
▼ 731 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:22:35 ID:SttAOuAW>>727
根回しなんて卑怯者のやることです＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￥
▼ 735 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:26:26 ID:NNFot7jm>>727
そんな高尚な事できるわけなかろうｗ
▼ 736 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:28:23 ID:xqq8MCYq>>727
ガチなのに根回しなんているわけないじゃないですか＿＿＿＿
▼ 742 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:35:45 ID:B7BBbbsh▼ 750 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:40:57 ID:vEBqfEw/>>742
八ッ場の件を見てて何も思わなかったんかなぁ？
他山の石とするには十分なほどに似てるケースなのに…
理由もまたこいつらしくてバカだよなｗ
「ダムを作りさえすれば安全」なんていったい誰が言ってるんだよ？
ダムも河川改修も両方あってこそ被害が減らせるってことじゃないのかよ…
こういう二者択一的考え方しかできないところがまさにわが党にふさわしいよなｗ
▼ 759 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:45:35 ID:YgIh9YGy>>750
というかこの件の最大の問題は、その河川改修にしてもまだ具体案が固まってないことかと
「河川改修で大丈夫」と言ってもいつどのようにやるかの具体案がない上にどれぐらいで完成するかの計画も話さないと説得力なんてないよなあ・・・
▼ 758 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:45:18 ID:Fo9ooPAw▼ 775 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/17(木) 14:54:31 ID:ciO1uNzD>>742
まあ、大阪は他府県からのバッシングはくらわないぶん楽でしょう＿＿＿＿＿＿＿＿＿
985 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 08:28:32 ID:hp+vTHs/▼ 986 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 08:31:07 ID:9uEF1BLi>>985
マイナス２万点とか表現がガキ臭く感じるのはウリだけニカ？
▼ 989 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 08:34:03 ID:9xYnY4h2>>986
ガキが多いだけにガキ臭い＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
▼ 987 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 08:32:27 ID:u8uPnbJL>>985
麻雀か
▼ 990 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 08:34:48 ID:/m7BoqOE>>985
ｸ ｸ | |. プ // ／￣￣￣￣￣￣＼
ｸ ｸ ｜| プ // ｽ ｸ ｽ | | │ // .| チームマイナス |
ｽ ｸ ｽ .| | │ // ｽ | | ッ // | 25万点 ｗ. |
／ ｽ | | ッ// _＿＿＿__ // ＼__ ＿＿＿＿／ ｸ | | プ //
／ ､､＿＿ // /::::::::;:;;;:;ﾉヽ:ヽ ｸ Ｖ ｸ ._________ ｸ ｽ | | │ //
,,ﾐ:::::::::::::::￣'''ヽ /:::::ﾉ'''''" ヽ::| ｸ ｽ ｽ .：／:::::::::::::::ノ、｀ヽ： ｽ | | ッ //
ﾐ:::::;r―――-､:::||:::::| .|::| ｽ ノ´⌒｀ヽ .：/::::;;-‐‐''"´ |:::::::|： ____＿＿＿ //
|::::::|｡0 |:||:::/ |::| γ⌒´ ＼ ：|:::| 。 ＃ |:::::::|： (＿＿＿_ ＼
|::::::| ,,,,ノ ヽ,, |/|::| ,,...ノ ヽ.., |::|／／ ""´ ⌒＼ ）.：|:/ ヽ,, ,,ノ ヽ::::|： / 丶 |
r‐､! ＞ ＜ | .|´ ＞ ＜ |ｲ / ⌒ ⌒ ｉ ） .：|'-・‐ ‐・-´ .|:::|： |(_...) (...__ 〈 |
l ( ⌒ ヽ, | .| ⌒ (__人__) | i´ （＞） （＜） i/ .：| ｰ'/ _.'ｰ u ｀|： |＞｀ ´＜ ヽ_.|
｀l ヽ ｀ Y⌒l´ .| ｀ Y⌒l | | :::::⌒（__人__）⌒| ：| （_人__）ヽ u .|： | ,（_人__）⌒ |
ｌ､ 人__ ヽ ヽ 人__ ヾ, | ｀ Y⌒ l__ | ：ヽ ﾋｪｪｿ ./： | l⌒Y ´ .|
ヽ､_ ニ,,/| | ヽ､____ /| .| ＼ 人＿ ヽノ ：ヽ_ _/： .／ __人 ノ
／^l. / / ／^l. / / ,─l ヽ ＼. ：／ ^＼： | | ＼
▼ 991 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 08:35:16 ID:EKEpQJ7S>>985
主席への援護射撃か？
996 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 08:41:37 ID:YKmzGUXW橋下さん焦ってますから
http://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK201102180008.htmlasahi.com（朝日新聞社）：大阪府の人口､全国３位が確定 国勢調査 - 関西住まいﾆｭｰｽ
大阪復権はおろかさらなる地盤沈下をしちゃってるんだから。
>>996
ハシゲって自己採点１００点だったけど、特に何もできてないよな
財政だって多少税収が増えたが、好転したわけじゃないし
▼ 72 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 10:19:59 ID:Lf3Jh8BOハシゲもなぁ(´･ω･`)
府債発行分を収入として黒字達成なんてやってる限り明日は無いわ。
いかに大阪市長がアレであっても、それを統御できないようでは
広域行政圏の樹立なんて妄想でｽﾐﾀﾞ
大阪は名古屋や東京と違って、周囲に絶対的なアドバンテージがあるようでないから
「緩やかな都市連合体」以外は㍉。
大阪の無駄に多くて働かない職員を、都市連合の行政中核に置くなんて
周辺自治体のすべてが許さないよ(´･ω･`)
▼ 81 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 10:27:16 ID:EKEpQJ7S>>72
国の出先機関を寄越せって言ってるけど
今の国の職員とかどうすんのかね？
府の職員にしたら人件費がトンでもなく膨れ上がるよ
出先機関を貰っても税収が増える訳ないし
▼ 92 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 10:39:11 ID:yLDapwXG>>81
国と地方の役割分担で
権限と金は大阪市に
人件費を国持ちでお願いします
96 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 10:49:04 ID:RIMMORgf地域政党「大阪維新の会」は成長戦略を実現し、
大阪の景気と雇用を回復します。
その手段、仕組みが「大阪都構想です」。
大阪都になれば
・地下鉄と私鉄の相互乗り入れがより便利になります
・第二京阪と阪神高速湾岸線が繋がります
・大阪市内中心から関空までが30分になります
・北ヤードに緑があふれ、リニアのおかげで国際都市になれます
・阪神港の競争力が高まり、一躍にハブ港湾化します
・水道料金が下がります
・バス、地下鉄が値下がりします
・公立中学はすべて給食化します
・待機児童を解消します
・もうかんべんして
ググり方を間違えたのか、こんなわが党並のマニフェストしか出てきません＿＿＿
▼ 98 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 10:51:12 ID:01Asl0Sj>>96
何やるにしてもまずは形から入ることが大事なんですね。
これって大阪都にならないとできないことばっかりなのかなぁ。
▼ 101 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 10:53:21 ID:Lenzw8vC>>96
リニアがあれば国際都市になれるってどういうことかさっぱりわからん
教えて大阪府民
▼ 130 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:14:59 ID:RIMMORgf>>101
北ヤードを森、緑の空間とし、将来はリニア新幹線の駅を建設します。
そうすれば北ヤードは、なにわ筋線で関西空港とつながる一方、リニ
ア新幹線で東京、名古屋の都市圏とつながり、日本とアジア・世界と
の結節点になります。大阪を国際都市に飛躍させます。
こんなのが今話題の地域政党のマニフェストなはずがない＿＿＿
ほんとのことを教えて大阪府民＿＿＿
▼ 137 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:19:49 ID:UA96y2sw>>130
府民だけど維新の会はこの先生きのこれないような気がする
でも俺大阪市民じゃないから中心部の事情は知らね
あと我が党だか維新の会だか忘れたが
某第三セクターの一番大きな駅で
「この沿線をJR所有にすることで鉄道料金の値下げ…」とか寝言を言ってたのは絶対に忘れない。某私鉄に売れよ
▼ 184 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:54:23 ID:H9U9QdVV>>137
某第3セクターって泉北高速？
それなら某私鉄は南海だろうが南海には泉北高速を買う金なんかないぞ・・・
未だに魔王を全て置き換えられないのに。
▼ 142 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:26:21 ID:Lf3Jh8BO>>130
橋下知事 なにわ筋線で新大阪～関空30分台のウソ
http://blog.goo.ne.jp/1848yama/e/43f22a19ad38826424d8a907e95ba2feこれはひとつの極論ですが、北ヤードを経由する梅田貨物線の地下化、
これには300億程度掛かると思われます。JR西にはこれを負担する体力がありません。
少なくとも現知事の在職中に完成はしません。
もうひとつは「地盤」の問題。これが工費を決定的に吊り上げるのです。
大阪の鉄道の現状はこちらを参照してくだちい。
http://takuya870625.blog43.fc2.com/>>96
だって大阪民国だもの＿＿＿＿＿＿
▼ 110 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:03:39 ID:BXI4v1ZE>>96
もっと地下鉄伸ばせよ
▼ 111 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:05:14 ID:BXI4v1ZE>>110
抜けたorz
南に
▼ 116 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:05:43 ID:24S4at8d>>96
>>・地下鉄と私鉄の相互乗り入れがより便利になります
関西私鉄は架線式、地下鉄は堺筋線以外は第三軌条。
その堺筋線は阪急と相互乗り入れしてるけど、南海には乗り入れてない。
南海は狭軌、阪急・堺筋線は広軌だから両者の相互乗り入れは無理・・・
どう見ても今以上の相互乗り入れが実現するとは思えないけど (´・ω・｀)
▼ 117 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:06:33 ID:/3N1rLMN>>116
何かうまいこと変形して御堂筋線とモノレールと相互乗り入れして欲しい
▼ 121 名前：熱湯 ◆NettobIFhI [sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:09:32 ID:4U3H7ZKG>>117
それは難しい答えを求めていますねぇ・・・
｜∀･).｡ｏO( 南海だけに。
▼ 125 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:12:37 ID:/3N1rLMN>>121
あなた・・・あなたは何処よ
あなたを訪ねて南へ歩く
▼ 173 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:49:15 ID:H9U9QdVV>>121
我が地元の鉄道を愚弄する気か＿＿＿＿＿＿＿＿
▼ 123 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 11:10:33 ID:Lf3Jh8BO>>116
リニアの持ち主はJR東海だって言ってやってください＞＜
>・阪神港の競争力が高まり、一躍にハブ港湾化します
土日に稼動させられるようになったら献金するわ。
▼ 233 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2011/02/18(金) 12:24:10 ID:K5yNDEK/>>96
給食って小学校でも今問題になってるだろ・・・
中学校にそれを持ってきて問題が発生したら責任とれんのか？
ブログランキングはじめました。我が党の素晴らしさを広めるためにクリックお願いします＿＿＿
