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【雑談】なぜ日本以外の国に新幹線はそれほど普及していないのか

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  2011年02月13日  | 0comments  | 妄想・チラ裏・雑談>雑談_



196 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:44:45 ID:WTvk33hj
物凄く素人で申し訳ないが
なんで日本が新幹線を作ってうん十年たつのに
いまだに他の国が作れないのか不思議でしょうがない……
どの国だって研究してるんだからいい加減似たようなのが出来てもいいだろうに。


▼ 199 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:46:00 ID:Kj8agpya
>>196
ひんと:アバウトな時間感覚

▼ 203 名前:日出づる処の名無し[] 投稿日:2011/01/30(日) 16:46:37 ID:VxW/6a8g
>>196
TGVとかICEとかあるじゃないか、新幹線の成功を見て作られた。

▼ 215 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:52:27 ID:HhmXh4W7
>>196
アメリカ映画で見るのは飛行機ばかり。
つまりそういうことなんじゃね。

▼ 223 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:56:25 ID:QdezX+jq
>>215
そりゃあんだけだだっ広い国内、飛んでいった方が楽だよな

▼ 217 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:52:40 ID:VAqPk22w
>>196
あんま必要がなかったからじゃないかぬ?

▼ 234 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 17:01:50 ID:+g3SEPoq
>>196
ガワならよそでも作れます。
ただ、新幹線の異常なところは全国規模のトラフィック管制と連動している点。
中央線が遅れたら高崎線や上越線まで影響が…という日本の鉄道事情では
10秒の遅滞が死を招く。

たとえば新宿駅で、山手外回りから総武線に乗り継ぎたいと思っても
あとほんの数秒の差で乗り継げなかったりする。
あとから幾らでも来るとはいえ、それで遅刻したりする場合はままあるわけです。
新幹線はそういう無謀な都市内ダイヤを差し渡し2000キロで連結して
スムースな乗り継ぎを達成している乗り物です。
東海道線なら最高速度が300なくても、アベレージで220出ているから
結局は航空機と時間でなんとか勝負できる。空港までのアクセス時間と乗る手間を考えると
新幹線がどれだけ楽に使えているかがよくわかります。

つまり、新幹線は既存の鉄道「網」が機能していなければ無駄な代物です。

211 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:51:34 ID:lpWsVjNs
そういや、日本って14時とか25時とか使うけど、これってミリタリーな表記なんだってな。
アメリカ人に14:00とか書いて渡したら、そんなことを言ってたような記憶がある。

で、日本の鉄道って、満鉄もあったように、軍の技術として研究されて
軍用機作ってた研究開発チームが、GHQの施策で飛行機研究できなくなったから
新幹線作っちゃったよね。

つまり、各国も軍につぎ込むような研究開発を行えば、新幹線は出来るんだよね。
利益になるかどうか、というのは置いといて。

まー、そんなシロモノをぽんと渡そうとするポッポやクダが
理系と呼ばれるのは、なんかなー。と思っちゃう。

▼ 218 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:52:41 ID:IMg0YhR0
>>211
普通に「ミリタリータイム」って言うな

▼ 220 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:54:28 ID:Kj8agpya
>>211
米なら瀕死の自動車業界が丁度良かったんだけど、頑なに他やりたがらないから。

▼ 226 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:57:38 ID:D8vRRTrg
>>211
戦闘は24時間体制だからねって当たり前か

1400はフィフティーンダブルオーって発音するのか

▼ 230 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:58:50 ID:qLKp+Lqa
>>226
ミ´∀`ミ 落ち着け
つ フォーティーン

▼ 231 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 16:59:18 ID:Kj8agpya
>>226
増えとるw


236 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 17:03:36 ID:lpWsVjNs [4/5]
まー、高速鉄道の話はスレが違ってくるんで、ほどほどにするけど、
列車の運転手の質が確保できない、というのも高速鉄道の妨げになるよ。

新幹線の運転士さんは、飛行機のパイロットみたいな訓練があったりするけど、
鉄道会社はそういう教育が出来るのかな、という気がする。

ナショジオとかでアムトラックの鉄道事故を再現してたりするけど、
あちらの貨物列車の運転士さん、制服すら着てないよ…
せめて作業着ぐらい…とか思ったもの…

240 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 17:07:24 ID:VAqPk22w
アメリカでは牛の解体にマニュアル持ち込んでも
マニュアル理解できないから品質管理がどだい無理。

てな話を聞いて、一言語による教育と理解力を
普通に全員が持つっての大事だとオモタあるよ

▼ 249 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 17:14:15 ID:+g3SEPoq
>>240
そうでもないのがアメリカの不思議なところで。
軍用のレーション管理システムなんか、その合理性の凄さに寒気がする。
マニュアル管理と開発能力はアメリカが最も進んでいると思われます。

が、しかし。
金をかけてない分野は本当にgdgdなんだよね(´・ω・`)

▼ 253 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 17:19:54 ID:VAqPk22w
>>249
品質管理無理、てのは牛肉のことね

差があるのは資金投入の差と
移民やら社会の階層化が関係あるかとおもオモタりして

▼ 330 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 18:39:37 ID:Io+pxOCL
>>249
落差がデカイよなぁ

米陸軍・海兵隊の「ゲリラ戦(Counter-insurgency)マニュアル」読むと
抽象論をひたすら文章で綴っていくのでメゲる

▼ 333 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 18:41:18 ID:VxW/6a8g
>>330
「部下はひたすらグズで無能である」という前提で作ってるから

▼ 337 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 18:46:37 ID:D8vRRTrg
>>333
破悪斗万軍曹も「等しく値打ちが無い」と叱責しているのである程度察しはつきますな

▼ 343 名前:負けインたん ◆o0fgbTkNDI [sage] 投稿日:2011/01/30(日) 18:50:27 ID:1t6dJF+W
  |  ̄ ヽ  >>315-316
  |ノ `メ!〉 読んで理解するとSAN値は減りますよ
  | 嘘 ノ  
  Я)ヽ   >>333
  ||_l!ゝ   韓国軍の取り扱い方と比べれば
  |     人間として扱っていますよ__

▼ 390 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:28:34 ID:orCPBJw5
>>333
LW△_____

▼ 395 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:36:06 ID:174kbd6o
>>333
そうだ!高速鉄道も軍人さんが走らせたらどうだろう?
制服着てるし、軍事利用もできるかも。

▼ 349 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 18:57:58 ID:B2Xw2yDl
>>330
そういえば昔ガンプラが海外で売れない理由が構造が「難しすぎて大人でも無理だから」と聞いたことが…

▼ 351 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:00:29 ID:rQ6/hg01
>>349
トランスフォーマーのプラモなら売れるんだろうか____

ガンプラが難しいならレベルやイタレリのプラモなんか言葉もないだろ

▼ 366 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:08:07 ID:B2Xw2yDl
>>351
仮にガンプラが本当にダメだったとしたらゾイドで完全にNGだと思うのです。

▼ 358 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:05:15 ID:s2itMfQ9
>>349 道具いらずのポケプラなら作れるのかと。
ていうか、ロケットエンジンのための溶接とか高い技術が必要だよね?
アメリカではどうやってるの?

▼ 363 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:06:25 ID:174kbd6o
>>358
たぶんできる人とできない人の差がめちゃくちゃあるんだと思う。

▼ 364 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:07:21 ID:s2itMfQ9
>>363 成程。アメリカだもんね。

▼ 365 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:07:36 ID:VxW/6a8g
>>358
すごい職人はすごいんでしょ、たぶん日本と待遇が段違い、
できる人は日本の10倍以上もらってる。

▼ 372 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2011/01/30(日) 19:12:04 ID:Kj8agpya
>>358
専門技術作業といっしょにしてどうする。


タグ:雑談 新幹線

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posted by J・P・ポポナレフ at 23:00 2011年02月13日 | Comment(0) | TrackBack(0) | 妄想・チラ裏・雑談>雑談_ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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