644 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:00:34 ID:9xVtubwR [5/14] ノ´⌒ヽ,,ﾞ
ﾋﾞｼｯ γ⌒´ ヽ,
／￣＼ ／／ ""⌒⌒＼ ）
, ┤ ト|ミ/ ⌒ ⌒ ヽ ）
| ＼＿／ ヽ (･ ）｀ ´( ･） ｉ/ コンクリートから人へ
| ＿_（￣ ｜ （__人_） |
| ＿_）＿ノ ｀ー' ／
ヽ＿＿＿） ノ ）） ヽ.
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/265965.html開発予算は８．２％減の４４５９億円（12/25 06:25）
政府が２４日閣議決定した２０１１年度予算案で、北海道開発予算の総額は１０年度当初比８・２％減の
４４５９億円と、１１年連続で減少した。公共事業削減に加え国土交通省所管の社会資本整備総合交付金など
が内閣府計上の一括交付金に移ったことも影響した。減少幅は１０年度の１７・０％減に続く大きさで、
予算規模は政権交代前の０９年度を２３・８％下回る水準となった。
総額のうち、一般公共事業費に当たる道開発事業費は１０年度当初比８・３％減の４３５８億円だった。
道開発事業費が全国の公共事業費に占める割合を示す「北海道シェア」は８・９％。２桁の下落率となった
全国の一般公共事業費より落ち込みが小さかったため、１０年度の８・３％からやや回復した。
＜北海道新聞１２月２５日朝刊掲載＞
646 名前：高千穂 ◆VyZKkSDatc [sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:01:17 ID:kFQEmTvc 高速道路料金制度の変更について馬淵が「国民もこの方式に慣れてるし」ってｗ
▼ 649 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:03:25 ID:DmRFiNRQ>>646
今年の初めの頃は自信満々の詐欺師の顔で
「高速無料化は絶対にします、絶対の可能ですから！」と言ってたのに・・・
我が党のエリートすぎる
▼ 653 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:05:17 ID:p+0gdkUH>>649
高速無料化は高速料金国民総負担化
この訴えは続けていくつもりです（ｷﾘｯ
▼ 657 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:06:52 ID:9xVtubwR>>649
一般道の整備と一体化すれば高速の維持費2兆円は余裕で出せるとか言ってたのにね。
▼ 664 名前：ふははは高砂＠妹認定 ◆2WZ7JfzfmY [sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:12:07 ID:bhkurKok>>649
いささか間抜けな話なんだけど、あれもやります、これもやりますと言っておきながら、
その財源はそれ用の財源ではなくて、すべて同じ財源だったという話。しかも状況を
まったく確認していないから強弁したって話。
だから、結果としては惨憺たるものでオチとして引っ込みがつかなくなってしまった
わけだが。
（ ´∀｀） 「そこで早めに路線変更をやればよかったのにねｗ」
<,,‘∀‘> 「マニフェストは国民との約束。この約束は聖なるものであり不可侵なもの
なの♪守らなければ嘘吐き呼ばわりなの♪」
< ´」｀> 「そうしてその結果が嘘吐き呼ばわりﾆﾀﾞ」
▼ 696 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:32:48 ID:DmRFiNRQ>>664
戦略の誤りは戦術で取り戻せない
というけど
我が党の場合、そもそも誤りとか失敗とか嘘とか失言とか恥とか・・
そういう概念自体ないもんねｗ
▼ 713 名前：ふははは高砂＠妹認定 ◆2WZ7JfzfmY [sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:41:55 ID:bhkurKok>>696
まあ、戦争に例えれば、あそこも攻める、ここも攻める、そうすりゃみんな幸せに過ごせると
宣言。ところが前の司令官は「弾薬がないのにそんなことできるか！」と抵抗。ところが「俺は
知っているんだ、あそこの弾薬庫にたっぷり弾薬があるのを。それにあそこの戦線。ｇｄｇｄで
埒が明かないから撤退してそこから弾薬を供給する！」と宣言。
かくして戦線を一つ撤退したが、おかげで戦線は完全に崩壊。しかもこれから攻めていく
地域への弾薬はどれも弾薬がたっぷりあると言っていた弾薬庫だけ。ところが実態を確認
してないものだから弾薬庫の扉を開けたらびっくり、弾薬がほとんどない。
かといってあちこち戦端を開いちゃったんで戦線を縮小することすらできなくなり、やがて
新規に開いた戦線での弾薬が底をつき、泥沼突入後、玉砕確定…
…といったところかな？（ｗ
▼ 691 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:29:52 ID:QRVa4ZnI>>649
さすがに応援団もそこはかばえないっぽいしなー
▼ 655 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:06:15 ID:Zo9kr8IT>>646
ええええええええｗ
▼ 666 名前：ふははは高砂＠妹認定 ◆2WZ7JfzfmY [sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:13:16 ID:bhkurKok>>655
<*｀∀´> 「別に驚く必要はないﾆﾀﾞ。子ども手当も財源が足りなくて昨年同様、地方負担を
やることになったﾆﾀﾞｗ」
▼ 659 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:08:26 ID:nDUcikBB>>646
是非を問う以前にもっと政治家っぽい理由をつけられなかったものか
▼ 667 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:13:23 ID:nDUcikBB>>646
ああそうか、民主党政権が何もかも上手くいかないのは
国民が慣れていない政権だから、と仰りたいのですね＿＿＿
▼ 670 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:16:10 ID:jqXhANgS>>667
知らなかったの？ラ党はトップダウン型。つまり上で決めて下にさせる。
わが党は共に生きる、共に進む。つまり市民とスクラムを組んで邁進する政治。
なれたらあるいは理解したら支持率は上がると思う。
▼ 675 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:21:08 ID:FX40jDRN>>670
スクラムどころか、最近ウチのほうじゃ姿見せてないぞ。
▼ 689 名前：高千穂 ◆VyZKkSDatc [sage] 投稿日：2010/12/25(土) 11:28:39 ID:kFQEmTvc>>675
スクラム組んで内側でボール蹴りあってる。
799 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 12:21:54 ID:CkOSrByB【地域】「スーパー堤防」中止困る…埼玉の自治体から事業続行求める声相次ぐ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293245267/l50▼ 810 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 12:30:57 ID:h7s+fZoG>>799
首都圏OQ要塞の包囲が北から＿＿＿
918 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 13:50:18 ID:UQrvAU4r [10/11]神奈川に続き、千葉県が言うことを聞かないようです
高速料金基本方針 アクアライン“地方負担”に地元「あくまで国策」（MSN産経 2010.12.25 13:33)
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/101225/chb1012251334002-n1.htm 高速道路の新たな料金割引をめぐり政府・与党が２４日に合意した基本方針で、
東京湾アクアラインについて地方負担を求めるとの文言が盛り込まれたことを受け、
千葉県などは「あくまでも、国策による恒久的な通行料金引き下げの実施を求める」と、
立場を崩さない考えを示した。
基本方針では、国民の負担を増やさないことを原則に、アクアラインについては
「地方の負担をお願いしつつ、利用促進に向けた料金の導入を図る」とした。
これについて、森田健作知事は「早期に国と協議する」とコメントしたほか、地元・
木更津市の水越勇雄市長は「料金引き下げは首都圏全域の願いと認識している」として、
国策による引き下げを求める姿勢に変化はないことを強調した。
アクアライン通行料金を８００円とする社会実験は来年３月で終了するが、首都圏の
知事と政令市長でつくる９都県市首脳会議では、地方負担を伴わない引き下げの
要望を国に提出。
県幹部の一人は「県としては（負担額について）来年度の予算要求を出していない。
仮に要求しても議会の承認は得られない」と話すなど今後、国との調整が難航する
ことも予想される。
◇２４日に閣議決定された平成２３年度政府予算案で、県関係については成田空港
施設整備などに２億円が決定したほか、警察官増員が認められ、県には６５人が
配分される見通しとなった。
922 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 13:53:04 ID:UQrvAU4r [11/11]茨城も揉めています
我が党は地方組織に優しくないですね
霞ケ浦導水事業：国側、代替案示さず 自治体「早く日程を」−−幹事会初会合 ／茨城(毎日JP茨城 2010年12月25日）
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20101225ddlk08010133000c.html 民主党政権のダム建設事業の見直し方針に伴い、昨年末から事業凍結している
霞ケ浦導水について、事業主体の国土交通省関東地方整備局（関東地整）と本県を
含む１都３県が事業の必要性を協議する担当者レベルの「検討の場」幹事会の初会合が
２４日都内で開かれ、検証作業がスタートした。会合で国側は「利水に関する複数の
代替案を検討したうえで、総合的な評価をする」との方針を明らかしたが、代替案も
検証の結論時期も示さなかった。これに対し自治体側からは「とにかくスケジュールを
早く示せ」との不満が相次いだ。
次回の幹事会の日程は未定。このため、１都３県知事らで構成される「検討の場」の
開催日程もめどがついていない。
霞ケ浦導水を巡っては、前原誠司・前国土交通相が政権交代直後の昨年１０月、
一時凍結を表明。さらに国の有識者会議が今年９月、事業の必要性を検証するよう、
国や関係自治体が協議する「検討の場」の設置を提言しており、すでに「八ッ場ダム」（
群馬県）など各地で協議が始まっている。
幹事会初会合には関東地整の担当者や関係する１都３県の部長らが出席。国の方針を
説明した関東地整の担当者によると、今後、複数の「代替案」を策定。そのうえで「コスト」
「実現性」「環境への影響」などの項目別に評価。パブリックコメントや関係住民からの
意見聴取に加え有識者の意見も参考に、事業の継続か否かを判断するという。
これに対し、県企画部の榊真一部長は「導水は地域の経済活動に不可欠。すでに事業費
ベースで約４分の３完成している事業が検証になったのは残念。一日も早く完成を希望したい」と
不満を示し、「今後のスケジュールを早く示してほしい」と求めた。他都県の出席者からも
「早い時点で結論を出してほしい」との声が相次いだ。関東地整側は「検証作業はかつてない
取り組み。現段階で目標時期を示すのは困難だ」などと答えるにとどまり、議論はかみあわない
まま閉会した。
991 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 14:58:02 ID:Zo9kr8IT [17/17]我が党なら、またなんか余計な対応してくれるにちまいない！
沖ノ鳥島に岸壁など整備へ
12月25日 13時5分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20101225/t10013069411000.html国土交通省は、日本最南端にあり、日本の国土を上回る広さの排他的経済水
域を持つ「沖ノ鳥島」で、海洋資源調査などの拠点として活用できるよう、
岸壁などを整備することになりました。
沖ノ鳥島は、東京からおよそ１７００キロ南にある日本最南端の島で、その
周辺の海域は、日本の国土面積を上回るおよそ４０万平方キロの排他的経済
水域になっています。沖ノ鳥島の排他的経済水域の海底には、レアメタルや
メタンハイドレートといった海洋資源があるとされていますが、さんご礁に
囲まれているため、調査のための船などが接岸することはできませんでした。
このため国土交通省では、沖ノ鳥島を海洋調査などの拠点として活用しよう
と、来年度からの６年間で７５０億円をかけて岸壁などを整備することを決
めました。これにより、海洋調査船など大型の船が係留して物資の補給を受
けることが可能になり、周辺海域で円滑な調査が行えるようになるというこ
とです。沖ノ鳥島では、これまでにも浸食による水没を防ぐための護岸工事
などが行われていますが、国土交通省は、新たな整備事業によって広大な海
洋権益を支えることもできるとしています。
275 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 18:00:44 ID:mVItQGJG公共事業費は５％減＝馬淵国交相「怒っている」
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010122400913（イカ抜粋）
＞年金など社会保障費の増加に対応するため、目標以上の深掘りを余儀なくされた結果に、
＞馬淵澄夫国土交通相は「泣いていない。怒っている」と不満をあらわにした。
＞馬淵氏は、「（マニフェストを達成した）正直者がばかを見るような予算編成があってはならない」と、
＞１０年度並みの公共事業費の確保を財務省に訴えてきた。
どのへん達成したんですかねえ＿＿＿
▼ 283 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 18:06:07 ID:HaEl2Qwc>>275
諸悪の根源、公共事業を減らしてるのに、何を言ってるのでしょうか？＿＿＿＿＿＿
時代は「コンクリートから人へ」なんですかは、きちんと理解して欲しいですね＿＿＿＿＿＿
▼ 286 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 18:07:48 ID:1sjNCwpp>>283
しかし何度見ても、そのキャッチ意味不明だぬ
301 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 18:12:16 ID:mVItQGJG１１年度予算案：整備新幹線、新規着工へ留保金 県内含む３区間に ／福井
http://mainichi.jp/area/fukui/news/20101225ddlk18010581000c.html 政府が２４日に発表した来年度予算案で、整備新幹線の未着工３区間で、
新規着工が決まった場合に備える留保金が、１０年度に続いて盛り込まれる見通しになった。
県は職員を霞が関に出張させたり、担当官庁に説明を求めるなど、さらに細部の情報を集めている。【安藤大介】
留保金額について、国は、県の担当者に「今後示す」と説明している。
国土交通省は２７日、政務三役による整備新幹線問題検討会議を開き、未着工区間の方針などを議論する。
１０年度予算で計上された留保金９０億円は依然として未執行のままで、使途も示されていない。
このため新年度予算に盛り込まれても、先延ばしになるだけの可能性もある。
民主党県連の野田富久幹事長は
「１０年度分の留保金をどうするか示してもらわないと、来年度分と言われても見極めできない」と声のトーンを落とした。
同県連の山本正雄県議は
「留保金が実効性のあるものだと示すため、早期に結論を出すべきだ。沿線人口の多さなどから、
北陸新幹線は他の２区間よりも優位性がある」と語った。
一方、自民党県連の仲倉典克幹事長は
「国交相が年末までに新規着工の結論を出すと言った、言わないで、民主党内でもめている。
政権の体を成していない」と批判した。
福井って我が党支持でしたっけ？
▼ 332 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 18:27:00 ID:JWk8bn7y>>301
去年の衆院選ですら自民の議席を守った、ガチ保守地域です
▼ 340 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 18:31:21 ID:CkOSrByB>>301
この前、県連が離党するぞーとか言ってましたね。
464 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/25(土) 19:15:19 ID:mVItQGJG [9/12]中国地方フェリー会社、高速道割引の継続に抗議
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101225-OYT1T00501.htm高速道路の普通車料金（ＥＴＣ搭載車のみ）を土日曜・祝日に上限１０００円としている割引制度について、
政府・民主党が来年４月以降も継続すると合意したのを受け、中国旅客船協会連合会（広島市）などは２４日、
抗議声明を発表した。
同連合会は中国５県のフェリー会社で構成。声明では
「厳しい経営環境の中で頑張ってきた航路も減船や減便、航路廃止をせざるを得ない状況に陥る」と指摘し、
「港町を中心とした地域社会、産業構造に与える影響は計り知れない」としている。
広島県庁で記者会見した仁田一郎副会長は、料金割引の影響で、
これまでにも一部の路線を廃止する業者が出ているとした上で、
「ほかの交通機関への影響が考えられていない。車を持たない人の足がなくなってしまう」と訴えた。
（2010年12月25日18時26分 読売新聞）
41 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/26(日) 10:40:56 ID:jcHH+O8W岩手要塞関連予算は仕分け復活したようです
主席潰しの兵糧攻めはまだ始まっていないってことは管はヤオ？
胆沢ダムに１５５億円 知事一括交付金創設を評価 （岩手日日新聞 12/26）
http://www.iwanichi.co.jp/ken/item_21917.html ２０１１年度政府予算案が閣議決定されたことを受け、県は２５日、本県分の状況をまとめた。
このうち公共事業については、国直轄の胆沢ダム建設事業で前年度より１１％少ない約１５５億円が
計上され、達増拓也知事は「おおむね見込んだ通りの額が確保された」とのコメントを発表した。
東北横断道釜石−秋田線や国道４号などの整備促進は細かい予算が計上されず、年度末に
持ち越した。県営の津付、簗川両ダム建設についても、事業の検証結果を見極めた上で補助額が
示される見通し。達増知事は「本県への影響は不明だが、公共事業関係費のさらなる減少は
地域経済に与える影響が大きい」との懸念を示している。
ＪＲ貨物がＩＧＲいわて銀河鉄道に支払う貨物線路使用料制度の見直しについては、１１年度実施の
方針が示された。既存施設・設備（ＪＲ譲渡資産）や固定資産税が支払いの対象経費に追加される
などおおむね本県の要望通りで、達増知事は「将来にわたって並行在来線の安定経営に寄与する
もの」と評価している。
また、本県ではコバルト合金に関する研究開発が含まれる地域科学技術振興・産学官連携の
事業については、行政刷新会議の事業仕分けで廃止とされたものの復活し、計画通り１２年度まで
継続できる見込みとなった。
北上市の情報処理技能者養成施設「北上コンピュータ・アカデミー」などが含まれる職業訓練施設の
地方公共団体への譲渡については、経費負担の緩和措置が講じられた。
このほか達増知事は、これまでより自由度を増した一括交付金の創設について「地域主権の着実な
推進という観点から評価できる」と好意的。地方交付税が前年度より増額されたことなどについても
一定の評価を示したが「財政需要の大幅な増加が見込まれることから、引き続き選択と集中の徹底を
図る」と、慎重に来年度県当初予算の編成作業を進める考えを示している。
県警関係では、警察官が３人増員となる。「一層緻密かつ適正な死体取扱業務を推進するための
体制強化」に向けて、適正に配置される方針。今回の増員に伴う県職員定数条例の改正により、
来年度には本県警察官定数が２１１５人になる見込み。
▼ 51 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/12/26(日) 10:50:06 ID:Yb4isUDP>>41
ダムは仕分けじゃなくて、前後不覚さんが国直轄の４８個のダムを
一時凍結だとか言ってただけじゃなかった？一時凍結だと言った後
割と早いうちに継続事業になってたとは思うけど。
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