855 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/29(金) 13:13:43 ID:HR79GTFI [2/8]
太陽光補助は2割削減＝エネルギー特会にメス―仕分け3日目http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101029-00000050-jij-polあれ、CO2の２５％削減は？
環境技術に力を入れるんじゃなかったの？
938 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/29(金) 15:03:26 ID:1PcUTNKd何がしたいのか（ｒｙ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
事業仕分け：太陽光発電「２割縮減」 住宅用補助事業でhttp://mainichi.jp/select/seiji/news/20101029k0000e010046000c.html政府の行政刷新会議（議長・菅直人首相）は２９日午前、特別会計（特会）を対象にした事業仕分け第３弾の３日目の作業を始めた。
「エネルギー対策特会」（経済産業省など共管）の「住宅用太陽光発電導入支援対策費補助金」事業について、
設備導入がある程度進み補助の必要性が薄れたとして、４２９億円の来年度概算要求の２割圧縮を求めた。
新規事業の「家庭用太陽熱利用システム普及加速化事業」は、目的が重なるとして１５億円の概算要求の計上見送りと判定、事実上廃止となった。
▼ 941 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/29(金) 15:05:48 ID:OYeTVmc7>>938
太陽光と太陽熱の字が似ているので廃止です
本当にこんな理由だったりするから笑えない…
▼ 949 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/29(金) 15:26:25 ID:mLUg46la>>938
ぽっぽも降りたしもう京セラへの義理は果たしたってことかなあ。
▼ 959 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/29(金) 15:52:50 ID:eXlVGseu>>949確か内容が被ってた方の1つでしょ
210 名前：日出づる処の名無し[市ねよ] 投稿日：2010/10/27(水) 18:45:07 ID:tV6C2MYA [1/6]我らが誇りの管内閣は、COP10での途上国支援に1600億円の支出を表明、
環境にうるさいEUが1億円程度なので、日本が圧倒的に勝利ーーーーーーっ！
837 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/30(土) 09:06:36 ID:ztwWBuG3 [19/38]http://www.guardian.co.uk/environment/2010/oct/26/eu-ban-carbon-permitsEU plans to clamp down on carbon trading scam
Chinese chemical companies' use of offsets has a 'total lack of environmental integrity', says Connie Hedegaard
Damian Carrington in Brussels guardian.co.uk, Tuesday 26 October 2010 12.11 BST
EUは中国企業のCo2排出権取引の詐欺に対処するEUのコミッショナーは中国化学企業のオフセット使用は、環境保護に対する統一性を欠いているという
ｂｙ Damian Carrington 英・ガーディアン
The European commission is planning to clamp down on a £1.6bn carbon trading scam. The use of carbon permits from
industrial gas projects in China could be banned because of their "total lack of environmental integrity", the climate
change commissioner, Connie Hedegaard, has told the Guardian.
EUコミッションは16億ポンド相当の排出権取引の詐欺に対処しようとしている。中国の産業ガスプロジェクトにおけるカーボン
許可枠の使用が禁止されるかもしれない。EUコミッショナーのConnie Hedegaardがガーディアン紙に語ったたところによれば
「環境保護に対する統一性の完全な欠如」が原因である。
Billions of euros' worth of the controversial permits were used between 2008-09 in the European Union's emission
trading scheme (ETS), in which companies must exchange pollution permits for any emissions produced. The ETS allows
some of those permits to be bought in from developing countries.
問題の多いとされる、この数十億ポンド相当の排出権取引は2008−9年にEUの排出権上限基準を達成するために企業
によって利用されてきた。
The most popular of these so-called offsets come from projects that destroy the greenhouse gas HFC-23, a by-product
of the manufacturing of the refrigerant gas HCFC-22. In June, the London-based Environmental Investigation Agency
said many Chinese chemical companies were manufacturing HCFC-22 primarily to earn the money from destroying
HFC-23, which can be five times the value of the refrigerant gas the plants are ostensibly set up to create.
これはグリーンハウスガスとして有害なHFC-23の廃棄をオフセットとして使うというもので、このガスは冷媒のHCFC-22の
製造に伴って発生する。ロンドンに本拠を置く、環境投資調査エージェンシーは6月に、中国の化学会社がHFC-23の廃棄
オフセットを稼ぐための目的でHCFC-22を製造しており、そのほうが冷媒製造の5倍儲かるためだと告発していた。
839 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/10/30(土) 09:07:18 ID:ztwWBuG3 [20/38]In 2008-9, 134m or 84% of offsets used in the EU ETS were from industrial gas projects in China and India, according to
data from the carbon trading thinktank Sandbag. Buying this amount of permits in the ETS would cost ?2bn (£1.6bn) at
today's prices. UK companies used 7.6m of these offsets in 2008-9, worth ?116m, instead of cutting emissions from
their own operations.
2008−9年のEUの産業廃棄上限規制達成のために使われたオフセットの84％がこの中国の化学会社のものであり、この
コストは現在価格換算で20億ユーロになる。（後略）
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この中国の化学会社のHFC-23のオフセットの詐欺事件は以前にも此処に紹介したことがあり、EUの調査が進んでいた。
現状は、当時よりも悪化しているようで、中国の会社を信用して排出権を購入などというのは基地外沙汰と思える。EUは
環境問題になると正気を失うところがあって（ｒｙ
754 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/11/03(水) 21:50:48 ID:IhWgRqZx環境自動車税の総務省案公表 排気量に応じ年１回徴収http://www.47news.jp/CN/201011/CN2010110201000214.html 総務省は２日、都道府県税の自動車税と、国税の自動車重量税を一本化して２０１２年の創設を目指している
環境自動車税（都道府県税）の同省案を公表した。
導入後に新車登録された車が課税対象で、排気量と二酸化炭素（ＣＯ２）排出量に応じた額を年１回徴収するとしている。
環境自動車税は、地方税拡充と地球温暖化対策が狙い。
総務省はエコカー減税の期限である１２年４月からの導入を政府税制調査会などに求める方針。
総務省は、環境自動車税導入に併せて、
軽自動車に対する自動車重量税も現行の軽自動車税（市町村税）へ一本化するべきだとしている。
環境自動車税は、民主党の衆院選マニフェスト（政権公約）に基づき、
原口一博前総務相が昨年１１月に提唱。総務省の有識者研究会が創設を求める報告書を今年９月に提出していた。
▼ 771 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/11/03(水) 21:59:42 ID:Hv5vGACE>>754
環境自動車税はガソリンにかけるのが筋だと思うのは、私だけですか？
公約どおり、暫定税率は廃止で。
▼ 774 名前：高千穂 ◆VyZKkSDatc [sage] 投稿日：2010/11/03(水) 22:02:02 ID:f1+SuNw6>>771
暫定税率を撤廃して、同程度の環境税を新設します。
▼ 776 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/11/03(水) 22:02:40 ID:aSxR+0op>>771
それが正解だよね。
排気量が大きくたって距離乗らない人（CO2排出量は少ない）も居れば
廃棄量が小さくても距離乗る（CO2排出量が多い）人も居る。
▼ 781 名前：日出づる処の名無し[sage] 投稿日：2010/11/03(水) 22:06:40 ID:DdkMsv5i>>771
ガソリン値下げ隊は？
814 名前：高千穂 ◆VyZKkSDatc [sage] 投稿日：2010/11/03(水) 22:29:13 ID:f1+SuNw6 夜9時以降の電力使用には環境税を課税すれば子供増えるかも。
▼ 819 名前：有名希望の名無しさん ◆YumeiTH/jI [sage] 投稿日：2010/11/03(水) 22:30:36 ID:KmuA3KLp>>814
デムパの出力を制限すれば、
ｸﾀﾞ研ではベビーブームかも。
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