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【F1/韓国】サーキット建設現場で工事用クレーンがひっくり返り観客席をブチ壊す 建設の遅れに更なる懸念

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  2010年10月08日  | 0comments  | 海外情勢>韓国



860 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:29:07 ID:4Rp/StgQ
微笑ましい画像を

http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765854.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765863.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765873.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765863.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765854.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765883.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765892.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765901.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765911.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765921.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765929.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765939.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765947.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765957.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765965.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765975.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765983.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285765992.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766002.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766012.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766031.jpg

▼ 861 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:30:20 ID:iyiXKXy6
>>860
F1下朝鮮GPの会場?

▼ 863 名前:なんという勇者 ◆777hlE1sX2 [sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:36:50 神 ID:Yu7lWWGL ?2BP(2222)
>>861
そそ
で、ディレクトリの日付に注意

  

▼ 866 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:37:39 ID:iyiXKXy6
>>863
おお・・・もう・・・

▼ 865 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:37:05 ID:4Rp/StgQ
>>861 そうです。10月22日から24日まで開催予定

▼ 867 名前:HRS[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:38:50 ID:qRIOUsOX
>>860
wwww

▼ 872 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:46:13 ID:U1M3z3M5
>>860
これは、できあがってないという事でおk?

できないからヤケになって「こんななったから無理だお!」って
クレーン観客席にブチ込んだんじゃないのかw

▼ 873 名前:なんという勇者 ◆777hlE1sX2 [sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:47:10 神 ID:Yu7lWWGL ?2BP(2222)
>>872
それでおk

▼ 877 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 02:07:24 ID:aCiK5iQf
>>860
多分ラフターのウエイトが届かなくて
重り乗せないで荷物を吊ろうとして
ブーム伸ばしただけで天秤喰らったんでしょうね・・・・


869 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:40:03 ID:FJaRfPNz
なんか廃墟のようで逆に美しいw

870 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/09/30(木) 01:40:44 ID:t4lJE9HR
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766022.jpg
http://www.motorsport-total.com/bilder/2010/100929/z1285766031.jpg

トランスフォームの途中か?

302 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:13:44 ID:YdwfiKnU
1 :マンセー名無しさん:2010/09/30(木) 14:21:59 ID:Y0IY8g4

「日本企業が10年かかった技術、韓国は3−4年で習得」



柴田力技術士は「通貨危機前、韓日部品・素材企業間の技術・品質格差は20年ほどあったが、
最近は3、4年に縮まっている」とし「中国と韓国はまだ10年以上も差があり、日本は韓国での
部品調達をさらに増やすだろう」と述べた。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1285804784/


▼ 304 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:15:18 ID:QKIdM4M5
>>302
後追いはそりゃ楽だから。しかもスパイして真似しまくってるんじゃなおさら。

▼ 305 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:15:20 ID:r96QKnyS
>>302
無から開発するのと、それを習得するのでは
だいたいそのくらいの時間じゃねえの?


▼ 307 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:22:18 ID:OPkes4Ck
>>302
>14 sage 名無しの因幡 ◆CeAhU2AMi. 2010/09/30(木) 09:03:34 /OeXEUR3 (1/5)
>こんな技術は持ってないがな
>【F1/韓国】サーキット建設現場で工事用クレーンがひっくり返り観客席をブチ壊す 建設の遅れに更なる懸念
>http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1285803946/


▼ 308 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:24:04 ID:QKIdM4M5
>>307
<丶`Д´> それは「遅らせる」独自ギジュチュなの!

▼ 309 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:26:33 ID:XtvdZn/d
>>307-308
どこでも事故はあるよ。

▼ 313 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:29:53 ID:QKIdM4M5
>>309
つまり、韓国全土が事故物件か。

▼ 317 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:34:21 ID:hA1we1JI
>>307
F1じゃ危ないな
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3IPxAQw.jpg
マンホールもあるし

▼ 321 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:40:12 ID:dunOMK0B
>>317
ゲッター3?

▼ 350 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 11:06:13 ID:r96QKnyS
>>317
これはGファイターの陸戦形態の影響か?

▼ 352 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 11:07:45 ID:hA1we1JI
>>350
(´・ω・`)
F-15Kだよ、かわいそうだからネラーがキャタピラ付けた

▼ 355 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 11:10:01 ID:r96QKnyS
>>352
恐竜戦車ってセブンにでてきたね
あれ、思い出した


▼ 311 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:27:53 ID:fQPDjiQI
>>302
安易なコピーだからK2戦車、K21歩兵戦闘車、新型ミサイル艇、独島艦など
あらゆる自称国産兵器の欠陥が問題になってますな。

海軍が誇る最新鋭高速艦「尹永夏」、実は欠陥だらけだったことが判明

http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1000670700
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=055&aid=0000171092

実戦配備後も2ヶ月間に95件もの欠陥が追加で発見され、再び修理を受けました。
ウォータージェットエンジンのタービン翼と冷却装置が腐食し、
ディーゼルエンジンからは潤滑油と燃料油が漏れました。

また、磁気羅針盤は20度以上の誤差が出たほか、艦内通信システムは交信が不可能なほどでした。


最新鋭高速艇、欠陥の原因は「斗山重工業が開発したウォータージェット」

http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2010093014032595528

2番艦のハン・サングク艦に装着された斗山重工業のウォータージェット推
進機に問題が生じたのだ。1番艦のユ・ヨンハ艦は、海外と技術提携したウォータ
ージェットを搭載した。防衛事業庁は、2番艦のハン・サングク艦が直進安全性を
確保できない理由を、ウォータージェット推進機の欠陥とみており、現在、調査を
している。

ハン・サングク艦は、速力が28ノットの場合、左右にそれぞれ6度ずつ、速力が36
ノットなら左右に18度と40度、41ノットなら何と30度と42度までずれることがわかっ
た。一般的に、艦艇は正常な軌道から左右2度以上ずれると操縦が不可能になる。

▼ 315 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:33:43 ID:xWoD1/QW
>>311
斜め上に進路をとれ

▼ 318 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:35:13 ID:QKIdM4M5
>>311
ここまで誤差大きい(というかデータの信頼性0)と、むしろ清々しく思えてしまうw

▼ 320 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2010/10/01(金) 10:37:15 ID:OBhXZfPM
>>311
どこかのスレで、 海上にワロス曲線描いてどーすんだ! ってツッコミがあったな・・・

タグ:韓国 F1

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posted by J・P・ポポナレフ at 09:00 2010年10月08日 | Comment(0) | TrackBack(0) | 海外情勢>韓国 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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